El proceso de licitación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones avanzó este 22 de julio con la apertura del segundo sobre, correspondiente a las ofertas económicas, en la plataforma Contrat.Ar. El acto reunió a 21 oferentes, que presentaron 48 propuestas para la concesión de ocho tramos estratégicos de rutas nacionales. El Ministerio de Economía y la Dirección Nacional de Vialidad supervisaron el procedimiento que apunta a la modernización, operación y mantenimiento de más de 3.900 kilómetros de corredores viales, con financiamiento 100 % privado.

La jornada marcó un paso más en la transformación del esquema de gestión de la red vial nacional. Esta etapa, que abarca rutas distribuidas en Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza, forma parte de un plan que busca transferir la explotación, administración y mantenimiento de más de 9.000 kilómetros de caminos estratégicos a empresas privadas, eliminando subsidios estatales y promoviendo la eficiencia en la infraestructura.

Según el comunicado oficial, la apertura de las ofertas económicas representa la continuación de un proceso iniciado el 22 de mayo, cuando las autoridades abrieron el primer sobre y evaluaron antecedentes y condiciones técnicas de los participantes. El enfoque actual coloca el control y la inversión en manos privadas, bajo un modelo que obliga a los adjudicatarios a financiar, operar y mantener los corredores, sin aportes públicos. El objetivo, en palabras del Gobierno, es lograr “más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura”.

Por su parte, el Tramo Litoral comprende 547 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 16, desde Sáenz Peña en Chaco hasta Loreto en Corrientes, con un alto tránsito de mercancías y pasajeros. El Tramo Noreste abarca 456 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 105, uniendo Loreto con Puerto Iguazú y atravesando Posadas, Montecarlo, Eldorado y Wanda, áreas de fuerte desarrollo turístico y comercial en Corrientes y Misiones.

El Tramo Chaco-Santa Fe suma 497 kilómetros sobre la ruta nacional 11, conectando Resistencia con Santa Fe e integrando el noreste con el centro del país. Finalmente, el Tramo Cuyo recorre 329 kilómetros sobre la ruta nacional 7, desde Puente del Inca en la cordillera de los Andes hasta Desaguadero, pasando por Mendoza capital y zonas industriales, con relevancia para la salida de productos al mercado chileno y el Pacífico.

El proceso de licitación busca asegurar que los contratos resultantes garanticen corredores en condiciones seguras y servicios adecuados para los usuarios. Vialidad Nacional será responsable de fiscalizar el cumplimiento de los contratos, mediante un esquema de control por resultados. El nuevo modelo procura dejar atrás los sistemas deficitarios, apostando a una red vial más eficiente y adaptada a las necesidades de la producción, el comercio y el turismo.